台州站（Taizhou Railway Station），位于中国浙江省台州市境内，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，也是杭台高速铁路的中间站之一[1-2] 。
台州站于2020年6月29日开工建设 ；于2021年6月25日确定名称 ；西侧站房和中央站房于2022年1月8日投用运营 。
截至2022年1月，台州站总建筑面积为84793平方米，站房面积49983平方米 ，站场规模为4台10线[2-3] 。
2020年6月29日，台州中心站动工建设 ；同年10月19日，台州中心站站房变更设计评审会在北京召开 ；同年12月4日，台州站西广场市政配套工程进场施工。
2021年3月23日，台州中心站建设进入屋盖施工阶段；同年5月5日，台州中心站进行站房顶上钢构工程的搭建工作；同年6月25日，中国国家铁路集团批复《关于公布杭州经绍兴至台州高速铁路等有关名称的通知》，同意杭台高速铁路台州中心站（工程名）命名为台州站，原杭深铁路台州站更名为台州西站 ；同年7月21日，台州站完成月台顶棚的建设工作；同年9月7日，台州站完成候车大厅顶棚的建设工作；同年10月2日，“台州站”三个字在台州站的站房顶上挂起 ；同年12月15日，台州站西广场市政配套工程通过初步验收。
2022年1月8日，台州站西侧站房和中央站房随杭台高速铁路的开通而投用运营 。
建设中的台州站
台州站位于中国浙江省台州市椒江区境内，北侧紧邻东官河与市府大道，西侧临近内环快速路，东侧临近规划教七路，南侧紧邻规划东海大道 ，上行距临海站约33千米，下行距温岭站约20千米。
设计理念
台州站整体造型以“山海台州，丝路浪涌”为设计理念，融入台州城市“山、水、城、站”的空间结构，站房设计以山海景观为原型，曲面交织，连绵不断，室内细节融入特色的“和合文化”，实现了地域文化和时代性的较完美融合；进站大厅有以大理石拼接工艺制作而成的“大美台州”四字，展现出台州人独有的热情和爽直；通风口处的纹理从流淌过温岭东海之水的波纹抽象衍生而来，寓意台州渔业兴盛发达；扶手栏杆相接处每隔一段距离就镶嵌了镀香槟金漆铝制板镌刻而成的“和合”字样；八个检票口天花吊顶处均采用香槟金色线条，勾勒出台州十景图中古城临海的图腾；天花吊顶则参考了温岭草编非遗文化，采用了梭形采光天窗的造型，整体造型现代简洁 。
设计参数
截至2020年12月，台州站总建筑面积为84793平方米，其中车站部分的建筑面积为49983平方米，位于二层的中央候车大厅面积为12000平方米；位于东侧侧式站房南北两侧的地方物业开发部分建筑面积为34810平方米，线间立柱站台雨棚覆盖面积23341平方米；台州站按远期（2040年）年旅客发送量750万人的规模设计，高峰小时发送量2339人，最高聚集人数3000人，为中型客运车站 。
截至2022年1月，台州站屋盖桁架最大跨度达74米，两侧最大悬挑长度达28.5米 。
站房
台州站站房站房分为西侧站房、中央站房和东侧站房三部分，主体共五层，其中地下两层除方便旅客出站换乘外，其余为办公用房、设备机房；地上共三层，一楼平台左侧是检票大厅、右侧是售票厅，二层是中央候车大厅，从两侧楼梯再往上便是商业夹层；东侧侧式站房南北两侧还设有地方物业开发部分建筑 。
站前广场
台州站西侧为西广场，被道路环绕，前部为市民集散广场，中央为停车场和公交场站；东侧为东广场 。
候车大厅
截至2022年1月，台州站站场规模为4台10线，站场设正线2条、到发线8条、4座岛式站台，途经该站的铁路为杭台高速铁路 。
台州站站台
截至2022年1月，台州站设有多个人工售票窗口，并在人工售票窗口旁、候车大厅的角落及12306问询台均设有自动售票机 。
刷脸测温一体机
截至2022年1月，台州站在落客平台与验客平台之间加装了8台刷脸测温一体机，进站乘客只要一刷身份证，就可以提取两码（“健康码”“行程码”）的信息 。
商务票VIP通道
截至2022年1月，台州站站房为商务票乘客开辟了VIP通道，商务票乘客可在和合山海装修风格的商务候车厅内休息，等待列车 。
社会停车场
截至2022年1月，台州站西广场内建有场社会停车位共621个，其中出租车蓄车区共有约110个车位，充电区9个车位；收费标准为：45分钟（含）内免费，45分钟至2小时（含）3元，超过2小时按每小时1元加收，一个计费时段（24个小时）内最高不超过15元/次/辆，超过24小时重新计费 。
充电座椅
截至2022年1月，台州站候车大厅的座椅每排均设有充电座椅，座椅扶手上留出三个不同型号的充电接口，满足不同乘客的充电需求 。
智能洗手间
截至2022年1月，台州站设有洗手间，水温恒温，并配有智慧厕所的智能显示终端 。
智慧灯光照明
截至2022年1月，台州站候车大厅内有智慧灯光照明，为旅客带来了便利 。
台州站内部
截至2022年1月，共有9条公交线路途经台州站 ：
| 台州公交128路 | 台州火车站 | 东山公园 |
| 台州公交156路 | 台州火车站 | 椒江公交综合场站 |
| 台州公交157路 | 前所客运站 | 市体育中心 |
| 台州公交216路 | 台州火车站 | 台州客运西站 |
| 台州公交308路 | 台州火车站 | 台州客运南站 |
| 台州公交913路 | 台州火车站 | 路桥短途南站 |
| 台州公交920路 | 台州火车站 | 台州客运西站 |
| 台州公交K2路 | 台州火车西站 | 路桥短途南站 |
| 台州公交K8路 | 台州火车站 | 台州湾新区管委会 |
截至2022年1月，台州站西广场设有一个出租车场，旅客到达后可快速换乘出租汽车 。
建设难题
台州站站房屋盖主结构采用正交空间管桁架结构和网架结构体系，结构体系复杂、钢结构体量大，构件类型也多 。
建设中的台州站屋盖
12306问询台
截至2022年1月，台州站设有12306问询台，方便了旅客乘车 。
截至2021年9月，台州站东站房主体结构已全部完成，正在进行二次结构砌筑和钢结构施工阶段，预计在同年11月底全面进入装饰装修及机电安装阶段，2022年6月底与东站前广场一起建成通车 。
截至2022年1月，台州站规划与沿海通道、建设中的台州市域铁路S1线和规划中的台州市域铁路S2线进行交通换乘，会进一步使台州站成为衔接与联系台州市区客流的重要交通枢纽 。
台州站会辐射长三角及东南沿海，进一步奠定台州沟通内陆与沿海的综合交通枢纽地位 。（台州站项目生产经理余建 评）
台州站是集多重交通方式换乘功能为一体，内外通达的立体化综合交通枢纽，多种交通方式的无缝衔接满足了旅客出行“零换乘”的需求 。（台州新闻网 评）
台州站交通枢纽
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