合安铁路的筹建迎来实质性进展。昨日从铁路部门获悉，国家发改委近日批复了关于新建合肥至安庆铁路可行性研究报告，同意建设合肥至安庆铁路，建设工期4年。值得注意的是，在8个站点设置计划中，合肥西站及新合肥西站都赫然在列，这在确认新西站确定将建的同时，而合肥西站是否通高铁的疑问也有了定论。
根据规划，合肥至安庆铁路线路自新合肥西站引出，经肥西、庐江、舒城、桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站(不含)，正线全长162.58公里，全线设新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、双港等8座车站。
合安高铁8座车站
新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、双港8座车站。
合安城际铁路，属于合安九客运专线的一部分。铁道部于2010年12月份启动合肥至安庆城际铁路前期工作，2015年9月1日，由国家发改委完成批复，预计重要节点会于2015年内开工建设，2016年全线开工建设。线路起点位于新合肥西站，终点于新安庆西站，全长162公里，设计时速350公里，属于新京九高铁的一部分。
