2016西成高铁进展

西成更新时间:2024-04-28

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  2016西成高铁进展

  4月18日,西成客专线福仁山隧道、房家湾隧道正式贯通,作为西成客专的两个重点工程项目,这意味着西成客专修建又迈出重要的一步。

  西成高铁开通川陕将步入“高铁”时代3小时到西安缩短7个多小时

  西成客专全线长约643公里,四川段北起广元朝天区川陕省界,南至绵阳江油市,全长165.836公里,是未来北向出川的第一快速通道,同时也是第一条穿越秦岭的高速铁路。

  按照规划,预计2017年底,西成客专全线通车运营,设计速度为每小时250公里。目前,成都到西安坐火车最快也要10个小时左右,时间最短的是夜间开行的K998列车,从成都站发往西安南站,全程9小时55分钟。

2016西成高铁进展

  西成客专修成后,成都到西安理论上3个小时就可以飙拢,这意味着,比普通列车要节省7个小时,感觉比坐飞机还要方便。

  在站点建设方面,四川境内设广元站、剑门关站、江油北站、江油站4个车站。陕西境内设西安北、汉中、宁强南等10个车站,沿线的居民,往返成都、西安两大省会城市将步入“高铁”时代!

  西成高铁线路走向

  西安至成都客运专线西安至江油段是国家中长期铁路网规划中的重点项目。线路设计长度519公里,北起西安北客站,经户县进入秦岭山区,沿涝峪而上穿越秦岭,经佛坪、洋县至汉中,跨汉江经宁强,过米仓山入川,由朝天经广元、剑阁,青川至江油,与成都至绵阳至乐山城际铁路相接,中远期还将新建西成客运专线江油至成都段。

  西成高铁线路站点

  全线共设车站14个,其中新建10个车站,利用既有车站4个。陕西省境内新建阿房宫、户县东站、新场街站、佛坪站、洋县西站、新集站、城固北站、宁强南站等共8个,利用西安北站和汉中站;四川省境内新建广元中子站、剑门关站、青川站,江油北车站共4个,利用广元站和江油站。

  西成高铁前景

  运行时间缩短项目开通运营后,将采用本线旅客列车和跨线旅客列车共线运行的运输组织模式,全部运行动车组列车。根据线路规划,西安至江油段至成都的距离将近650公里,如果动车以时速250公里的速度计算,理论上跑完全程仅需3个小时。届时,乘客可以上午在西安的秦始皇陵兵马俑参观,晚上就到都江堰、青城山夜游。

  川陕一日经济圈该项目的开工建设,标志着华北地区至西南地区又增加一条大能力、高密度的旅客运输主通道,对于加强关中-天水经济区与成渝经济区的交流合作,促进区域经济社会发展和提高人民群众出行质量,具有十分重要的意义。届时,陕川两省将形成一日经济圈。

  通过小编的介绍,大家清楚2016西成高铁进展了吧。4月18日,西成客专线福仁山隧道、房家湾隧道正式贯通,作为西成客专的两个重点工程项目,这意味着西成客专修建又迈出重要的一步。


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