成贵高铁最新情况

成贵更新时间:2024-03-29

  成贵高铁,又名成贵客运专线。成贵高铁最新情况一直备受人们关注。据最新消息,成贵高铁有新进展。接下来,我们一起来看看成贵高铁最新情况。

  成贵高铁最新情况

  3日上午10点,在素有“世界第一条山区高速铁路”之称的成贵高铁乐山至贵阳段现场,全长2847米的冯家堰隧道顺利贯通。

  冯家堰隧道位于我省大方县境内,由中国铁建中铁十五局集团承建,为双线隧道,进出口穿越部位相对高差8-16米左右,最大埋深135米。隧道进口端自然坡度45度左右,出口端地形陡峻,顶部为灰岩陡壁,陡壁高25-30米,交通极为不便。隧道范围属剥蚀、溶蚀低山斜坡地貌,不良地质有岩溶、危岩落石、采空区等,安全风险高。

成贵高铁最新情况

  据悉,为充分发挥科技创新在项目管理中的引领作用,中铁十五局成贵铁路项目部积极成立科技研发小组,拨付专门的研发资金,在利用现有的移动终端系统、互联网技术、视频监控系统、无损检测技术等现代科技的基础上,充分利用大数据、云计算等信息技术,不断进行科技攻关,创新工艺工法,让已有的科技成果转化为实际生产力,取得了良好效果。其中,超欠挖控制技术、喷射砼回弹量控制技术、防沉降技术在一定范围内得到了推广运用。

  成贵高铁乐山至贵阳段,全长515公里,为客运双线高速铁路,其中中铁十五局承建的13标全长33.068公里,共有隧道8座,冯家堰隧道是其8座隧道之一,全线预计2019年竣工投入运营。

  成贵高铁五通岷江大桥钢桁梁合龙  

    5月30日,位于四川省乐山市的成都至贵阳高铁五通岷江特大桥钢桁梁成功合龙。 该桥是成贵高铁重、难点工程,全长5.6公里,采用的下弦变桁高结构成功填补了国内在大跨度下弦变桁高钢桁梁施工领域的技术空白。

  成贵高铁什么时候通车

  成贵铁路时速350公里,成都去贵阳只花1.4小时。成贵铁路客运专线乐山接成绵乐城际专线然后从乐山引出向东经犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县而后进入云南境内过威信县、镇雄县而后再进入贵州省毕节市、大方县、黔西县东至贵阳市。该线预计投资总额为676.4737亿元。原本预计2009年四季度开工、2015年建成通车,但由于种种原因,该线路到了2013年12月才进入实质性建设。预计2019年通车。


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